篱笆墙外

喜欢看电影的朋友，一定知道IMDB这个网站，它简单的说是很大的一个电影资料库，其中的电影评分是影迷选择电影的方向指示标。入选前250的电影为多数影迷追捧，旷世之作教父排名第一，分数为9.1分.第二名为当年奥斯卡上败给阿甘正专的肖申克的救赎，分数也为9.1.

但我这里想说的是C-NCAP，它是近两年来在汽车行业，内声名鹊起的汽车安全测试项目。其性质是不依附于任何汽车生产企业的独立的第三方机构，所需经费由欧盟提供，不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验。然而C-NCAP如今且成为消费者的商业工具，自认为是权威了。在C－NCAP实验中，日系车纷纷获得五星的好成绩，而被公认为品质最佳的德系车，却无一进入五星行列，的确让人们感到诧异。
我在怀疑是不是C－NCAP吃了日系车的回扣，在我印象中，日系车好象并不怎么样！
当年婚礼门事件可谓是轰动一时，由此不少对日系车产生了怀疑。我并不是要贬低日系车。

我只是觉得C-NCAP并不权威，因为与国际同行相比它还是有很大的差距，碰撞出的好成绩并不能代表汽车质量高。C-NCAP对外公布所有参加测试车型都是自己花钱购买，这表面显示了它的公正性，但在车型选择上却有偏向。所以只能将其当做参考，不能当做真的是一回事一样。

就好比也不要把IMDB上那些电影的分数太当回事，高分的电影未必好，低分的电影不见的差。买什么车自己应该心理都有数，至于将来嘛，在无论使用还是保养上，还是多用点心。